वो कारें जिनको कंपनी ने बनाना बंद किया, Maruti Alto 800 भी है शामिल, देखिए कहीं आपकी गाड़ी तो नहीं

Car is discontinued in 2023: ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में हलचल मचा दी गई है, क्योंकि 9 प्रमुख कारों की निर्माण बंद करने का फैसला किया गया है, जिसमें मारुति अल्टो 800 भी शामिल है। यह सेलर्स और कार लवर्स के लिए एक बड़ी चुनौती हो सकती है।

क्या यह स्थिति आपकी गाड़ी को भी किसी नए मोड़ पर ले जा सकती है?

2023 में, ऑटोमोटिव इंडस्ट्री ने उत्साह भरे लॉन्च और रिफ्रेशिंग फेसलिफ्ट्स के साथ मार्केट में धमाका किया था। Tata, Honda, और Hyundai जैसी प्रमुख निर्माताओं ने नए मॉडल्स के साथ स्पेशलाइजेशन दिखाई थी। लेकीन इसके ऑपोजिट, Honda, Skoda, Nissan, और Mahindra के कुछ मॉडल्स भारतीय बाजार से बाहर निकाले गए, ज्यादातर BS6 फेज-2 स्टैंडर्ड्स के आने के कारण।

इन कारों को बंद करने का कारण था इनके इंजन्स को नए इमिशन्स नॉर्म्स के साथ लाने के लिए बड़ी इन्वेस्टमेंट की आवश्यकता नहीं महसूस की गई। इस 2023 के साल में 9 कारों का विरोध होने से ऑटो बाजार कई व्हीकल्स के बंद होने के संकेत मिल रहे है।

भारत में ये कारें बंद हो रही (Indian cars is discontinued in 2023)

आईए जानते है वह कौन सी 9 कार हैं जिनकी बिक्री अब बंद होने वाली है-

1. Maruti Alto 800

मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ अवैलेबल होने वाले इस एडवांस्ड वैरिएंट की फ्यूल टाइप के आधार पर माइलेज 22.05 kmpl है। इस 5 सीटर मारुति अल्टो 800 टूर ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक नया ऑप्शन रखा था, जिसमें 796 सीसी का पेट्रोल इंजन है साथ ही यह 3 सिलेंडर के साथ आता है और इस गाड़ी की लंबाई 3445mm, चौड़ाई 1490mm है, और इसकी व्हीलबेस 2360mm है। मारुति अल्टो 800 टूर के कुछ मुख्य फीचर्स में शामिल थे:-

• माइलेज: 22.05 kmpl
• फ्यूल टाइप: पेट्रोल-
• इंजन डिसप्लेसमेंट (सीसी): 796
• सिलेंडर संख्या: 3
• मैक्स पावर: 47.33bhp@6000rpm
• मैक्स टॉर्क: 69Nm@3500rpm
• सिटिंग कैपेसिटी: 5
• ट्रांसमिशन टाइप: मैनुअल
• बूट स्पेस (लीटर): 279
• ईंधन टैंक क्षमता: 35 (लीटर)
• बॉडी टाइप: हैचबैक

Maruti Alto 800 एक शहरी कार है जो कि 1983 से 2014 तक भारत में कंपनी द्वारा बनाई गई थी, लेकिन अब आउटडेटेड होने के कारण इस कार को बंद कर दिया गया है।

2. Honda jazz

17.1 kmpl के ARAI माइलेज और 1199 सीसी इंजन है और जो 4 सिलेंडरों से सम्बंधित है के साथ आने वाली Honda Jazz VX ने अपनी key स्पेशलाइजेशन के साथ बाजार में धूम मचाई थी। इसकी शुरुवात 1982 में यूरोप से हुई थी जिसकी मैक्स पावर 88.50bhp@6000rpm और मैक्स टॉर्क 110Nm@4800rpm हैं, इसके साथ मैनुअल ट्रांसमिशन और 40 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी थी। यह हैचबैक बॉडी टाइप की हथी और इसमें 5 लोगों के बैठने की क्षमता थी।

यूरोप में 1982 के बाद Honda jazz ने 2009 में भारतीय बाजार में अपना डेब्यू किया और 2015 में एक महत्वपूर्ण जनरेशन अपडेट को फेस किया। पहली में, जैज़ को पेट्रोल और डीज़ल वेरिएंट्स में प्रस्तुत किया गया था। 2020 में, जापानी आइकॉन ने एक बड़ा टर्न लिया और, BS6 इमिशन्स स्टैंडर्ड के आ जाने के साथ डीज़ल ऑप्शन को खो दिया। और अप्रैल 2023 में BS6 फेज-2 स्टैंडर्ड के साथ, honda ने इसे पूरी तरह से बंद कर दिया गया।

3. Honda WR V

Honda jazz के मॉडल पर बेस्ड WR V ko 2017 में पेश किया गया था, यह एक सब-4मीटर क्रॉसओवर है। 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन के साथ,WR V को केवल मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्शन के साथ मार्केट में लाया गया था। हालांकि, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की अनुपस्थिति और बढ़ती हुई प्रतिस्पर्धा ने हॉंडा डब्ल्यूआर-वी की बिक्री पर काफी असर डाला।

Honda WR V की कुछ मुख्य विशेषज्ञताएं:

• ईंधन प्रकार: पेट्रोल
• इंजन डिसप्लेसमेंट (सीसी): 1199
• सिलेंडरों की संख्या: 4
• ट्रांसमिशन टाइप: मैनुअल
• बॉडी टाइप: एसयूवी

2023 तक, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की एब्सेंस और बढ़ते हुए कंपटीशन के साथ BS6 इमिशन नॉर्म्स के आ जानें के बाद दुसरे कंपीटिटर्स ने Honda WR V की बिक्री पर काफी असर डाला और कंपनी को इस प्रॉडक्ट को बंद करने का निर्णय लेना पड़ा।

4. Honda city 4th generation

“मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होने वाले इस मॉडल को 2014 में भारत में लॉन्च किया था इस चौथी पीढ़ी की Honda City को 2017 में मिड लाइफ अपडेट मिला था। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन शामिल थे, जिसमें पहले वाले में सीवीटी ऑप्शन भी थी। लेकिन, 2020 में, पाँचवीं पीढ़ी की Honda City लॉन्च हो गई और पुरानी सेडान को बिना डीज़ल इंजन और सीवीटी ऑप्शन्स के अफोर्डेबल ऑप्शन के रूप में बेचा गया था।

लेकिन मार्च 2023 में पाँचवीं पीढ़ी सिटी को फेसलिफ्ट मिलने के साथ और नए इमिशन नॉर्म्स के साथ आने पर, हॉंडा ने आखिरकार 4th जनरेशन को बंद कर दिया।हॉंडा सिटी 4th जनरेशन में 1 डीज़ल इंजन और 1 पेट्रोल इंजन था। डीज़ल इंजन 1498 सीसी जबकि पेट्रोल इंजन 1497 सीसी था।

5. Nissan Kicks

Nissan Kicks ने भारत में 2019 में एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में एंट्री ली थी,यह 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन ऑप्शन्स के साथ आया, जिसमें मैनुअल ट्रांसमिशन था। इसमें 1461 सीसी डीज़ल इंजन और 1498 सीसी और 1330 सीसी पेट्रोल इंजन शामिल था और इसने Hyundai Creta जैसी मॉडल्स के साथ कंपीट करने का सोचा था।

Nissan Kicks एक 5 सीटर, 4 सिलेंडर कार है, जिसकी लंबाई 4384 mm, चौड़ाई 1813 mm है, और इसकी व्हीलबेस 2673 mm है,वेरिएंट और फ्यूल टाइप के बेसिस पर Kicks की माइलेज 20.45 kmpl है और इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 210 mm है।Nissan Kicks एक 5 सीटर, 4 सिलेंडर कार है, जिसकी लंबाई 4384 mm, चौड़ाई 1813 mm है, और इसकी व्हीलबेस 2673 mm है।

2020 में BS6 के साथ कड़े नोर्म्स के आने के बाद, निसान ने 1.5-लीटर डीज़ल इंजन ऑप्शन को बंद कर दिया और नए 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (156 PS / 254 Nm) को मार्केट में उतारा, जिसमें एक मैनुअल ट्रांसमिशन या सीवीटी ऑटोमेटि था। 2023 में, जब नए RDE (रियल ड्राइविंग इमिशन्स) नॉर्म्स को लागू किया गया, तब nissan ने kicks को बंद कर दिया गया । इसके बाद, भारत में बेची जाने वाली एकमात्र निसान मॉडल Magnite sub-4m SUV है।

6. Skoda Octavia

Skoda Octavia की फर्स्ट जनरेशन ने भारत में दो दशक पहले 1996 में अपना डेब्यू किया था, और इसे 2021 में लास्ट जनरेशन का अपडेट मिला। इस प्रीमियम Skoda सेडान को CKD मॉडल के रूप में बेचा गया, जिससे यह हैंडलिंग और परफॉर्मेंस के लिए एक्साइटेड कस्टमर्स के बीच में लोकप्रिय हुआ था।

Skoda Octavia की key specifications:

• इंजन: 1984 सीसी
• पावर: 187.74 bhp
• ट्रांसमिशन: ऑटोमेटिक
• माइलेज: 15.81 kmpl
• ईंधन: पेट्रोल

Skoda Octavia सेडान ने 2022 में भारत में एक लाख से अधिक यूनिट्स की सेल्स का लक्ष्य भी प्राप्त किया। लेकिन अप्रैल 2023 में BS6 फेज-2 स्टैंडर्ड के आ जाने के साथ, Skoda Octavia को भारत में बंद कर दिया गया।

7. Skoda Superb

पेट्रोल और डीज़ल इंजन ऑप्शन्स के साथ Skoda Superb ने भारत में पहली बार 2009 में उसकी सेकंड जनरेशन के रूप में एंट्री ली थी, Octavia की तरह, Superb ने भी भारत में एक CKD यूनिट के रूप में उपलब्ध था।

2020 में, BS6 इमिशन मानकों को पूरी तरह से डीज़ल इंजन से हटने के साथ, स्कोडा-वोल्क्सवैगन ब्रांड ने सुपर्ब को केवल पेट्रोल होने के ऑफरिंग्स के लिए सीमित किया।

Skoda Superb की key Specifications:

• पेट्रोल इंजन: 1798 सीसी और 1984 सीसी
• ट्रांसमिशन: मैनुअल और ऑटोमेटिक
• माइलेज: 15.1 kmpl
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 156mm
• सीटिंग क्षमता: 5
• इंजन: 4 सिलेंडर

2020 में, BS6 इमिशन स्टैंडर्ड्स के आने के बाद ही पूरी तरह से डीज़ल इंजन से हटने के साथ, स्कोडा-वोल्क्सवैगन ब्रांड ने सुपर्ब को केवल पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया और 2023 में, जब नॉर्म्स और कड़े हुए नॉन रिफाइनेबल सेडान की मांग कम हुई तो स्कोडा ने सुपर्ब को बंद करने का डिसीजन लिया।

8. Kia Carnival

6–7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ Kia ने 2020 में भारत में Carnival को पेश किया था। Kia ने यहां Carnival MPV का 9-सीटर वेरिएंट भी पेश किया, जो जल्द ही बंद कर दिया गया था जिसका रीज़न था की यह मॉडल पुरानी जनरेशन के थे और जब BS6 इमिशन नॉर्म्स आए तो Kia ने इस पुराने MPV को अपग्रेड करने की जगह इसे बंद करने का निर्णय लिया।

9. Mahindra KUV 100 NXT

मैनुअल ट्रांसमिशन फ्यूल टाइप में 18.15 से 25.32 kmpl की माईलेज और 1700mm ग्राउंड क्लियरेंस के साथ Mahindra KUV100 NXT ने 2016 में इंडियन मार्केट में कदम रखा और 2017 में फेसलिफ्ट किया था। यह एक 6 सीटर क्रॉसओवर थी जिसमें एक 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन और एक 1.2-लीटर डीजल यूनिट के साथ 1198 cc डीजल इंजन, 1198 cc पेट्रोल इंजन, और 1198 cc CNG इंजन शामिल था।

Mahindra KUV 100 NXT एक 6 सीटर, 3 सिलेंडर कार है, जिसकी लंबाई 3700mm, चौड़ाई 1735mm है, और इसकी व्हीलबेस 2385mm है। लेकीन इसमें एक समय के बाद के स्टेज में, डीजल इंजन वेरिएंट्स को बंद कर दिया गया था और नए इमिशन नॉर्म्स आने के बाद 2023 में, Mahindra ने KUV100 NXT के लिए ऑनलाइन और ऑफलाइन रिजर्वेशन्स लेना बंद कर दिया, जिसका सीधा मतलब था की अब यह मॉडल बिक्री के लिए बंद हो चूका है।

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